Pramonės naujienos

Pramonės gamybos sektoriuje Q235 šalto valcavimo plieno lakštas veikia kaip universali bazinė žaliava. Jis plačiai naudojamas automobilių atsarginėse dalyse, žemės ūkio mašinų techninėje įrangoje, štampavimo gamyboje ir daugelyje kitų produktų linijų.

Per pastaruosius du mėnesius vidaus plieno rinka išryškėjo struktūriniais skirtumais, kuriems būdinga „intensyvi konkurencija masinės rinkos gaminiuose, kuriems daromas spaudimas, ir didelė aukščiausios klasės specialiojo plieno paklausa“, o tai aiškiai parodo, kad Kinijos plieno pramonė visiškai peržengė erą, kai pasikliauja tik gamybos plėtra ir mažų kainų konkurencija dėl masto, ir visiškai įžengė į naują etapą, orientuotą į aukštos kokybės plieno technines palaikymo paslaugas ir aukštos kokybės dividendus. Straipsnyje aptariami pagrindiniai iššūkiai, su kuriais susiduria inžinerijos, mašinų ir į eksportą orientuotų plieno gaminių pirkėjai, pateikiant objektyvią klestinčios pramonės transformacijos ir modernizavimo proceso apžvalgą.

Plieno suvirinamumas pirmiausia priklauso nuo jo cheminės sudėties. Tarp šių komponentų didžiausią įtaką turi anglis, o tai reiškia, kad anglies kiekis metale lemia jo suvirinamumą.

Siekiant patenkinti dvigubus automobilio lengvo dizaino ir vairavimo saugumo reikalavimus, švelnaus plieno plokštės tobulėja link didesnio atsparumo tempimui. Įprastas mažai anglies dioksido išskiriantis švelnus plienas nebeatitinka didelio stiprumo transporto priemonių kėbulų konstrukcinių reikalavimų.

Pagrindiniai lengvo plieno plokščių dangos mechaniniai rodikliai yra tempiamasis stipris, takumo riba, procentinis pailgėjimas po lūžio, plastinės deformacijos santykis ir deformacijos kietėjimo rodiklis. Įprastos mažo anglies plieno plokštės tempiamasis stipris svyruoja nuo 270 MPa iki 410 MPa, suporuotas su takumo riba nuo 140 MPa iki 280 MPa.

Automobilio kėbulą sudarančios dalys gali būti apytiksliai suskirstytos į keturias kategorijas: išorinės plokštės dalys, konstrukcinės dalys, važiuoklės dalys ir sutvirtinimo dalys. Kiekviena kategorija atitinka skirtingus funkcinius reikalavimus ir reikalauja unikalių mechaninių savybių.