Jūrinės klasės vidutinė ir sunki plokštė

Sanhe plieno jūrinės klasės vidutinė ir sunki plokštė

Sanhe plienoyra jūrinio lygio vidutinių ir sunkių plokščių gamintojas ir tiekėjas Kinijoje. Įvertinimas, poveikio klasė ir klasės visuomenė patvirtinami tyrimo etape. Yra Z krypčių markės su patikrintu storio bandymu, šratiniu pūtimu ir gamykliniu gruntavimu, o dokumentai rengiami prieš pakrovimą, o ne po jo. Kiekviena siunta turi malūno bandymo sertifikatus su smūginės energijos rezultatais, taip pat galima organizuoti klasės visuomenės sertifikatą ir trečiosios šalies patikrinimą. Pakartotinėms programoms išlaikomas tas pats lygis ir valcavimo maršrutas, todėl patvirtintos suvirinimo procedūros lieka galioti.

Kas yra ši medžiaga ir kodėl taisyklės svarbios

Jūrinės klasės vidutinės ir sunkios plokštės yra konstrukcinis plienas, skirtas korpusams, deniams, atviroje jūroje esančioms platformoms ir uosto konstrukcijoms. Tai nėra įprasta konstrukcinė plokštė su kita etikete. Klasifikavimo sistema yra susieta su klasifikacinės bendrovės taisyklėmis, smūgio bandymo temperatūra ir suvirinimo sąlygomis, kurias naudos kiemas, o plokštelė priimama arba atmetama nesilaikant šių taisyklių.

Dvi aplinkos lemia specifikaciją. Jūra suteikia nuolatinį druskos poveikį ir ciklinę bangų apkrovą, o tai yra korozijos ir nuovargio problema. Kieme suvirinama didelės šilumos laidos storos dalys, o tai yra metalurgijos problema: stipri, bet jautri suvirinimo šilumai plokštė įtrūks šilumos paveiktoje zonoje, nepaisant jos atsparumo tempimui.

Kinijoje paprastai gaminamas GB/T 712 laivų korpusų konstrukcinis plienas, kuriam suteiktas klasės visuomenės patvirtinimas, o atitinkamos tarptautinės klasės yra ASTM A131 ir Lloyd's Register, ABS, DNV, BV ir NK taisyklių reikalavimai. Kuris iš jų taikomas, sprendžia laivų statykla ir vėliavos valstybė, ir tai turėtų būti nurodyta tyrimo etape, o ne po riedėjimo.

Poveikio klasės ir aptarnavimo temperatūra

Raidė klasėje žymi smūgio bandymo temperatūrą ir dažniausiai tai lemia, kurią plokštę gali naudoti projektas.

Smūgio energijos reikalavimai didėja kartu su klase ir yra patikrinami atliekant Charpy V formos įpjovos bandymą kiekvienai partijai, o rezultatai įrašomi į sertifikatą. Jei projektas vykdomas ledo sąlygomis arba žiemą, skirtumas tarp D ir E klasės yra skirtumas tarp priimtino ir nepriimtino dizaino.

TMCP, mažai anglies dioksido į aplinką išskiriantis suvirinimas ir didelio šilumos tiekimo suvirinimas

Sanhe jūrinė plokštė apdorojama termomechaniniu kontroliuojamu apdorojimu, o ne vien normalizuojant. Valcavimo temperatūra ir kontroliuojamas aušinimas naudojami grūdėtumo struktūrai patobulinti, kuri užtikrina reikiamą kietumą ir išlaiko mažą anglies ekvivalento vertę.

Tai svarbu kiemui. Mažai anglies ekvivalento plokštelė tinka suvirinimui dideliu šilumos kiekiu, pvz., povandeniniu lankiniu suvirinimu ir lankiniu suvirinimu su srauto šerdimi, todėl mažesnė sukietėjusios šilumos paveiktos zonos rizika. Būtent dėl ​​to kiemas gali suvirinti storose denio ir korpuso dalyse tokiu našumu, koks numatytas pagal grafiką, be papildomo terminio apdorojimo po suvirinimo etapo.

Našumas per storį

Kai jūrinės klasės vidutinės ir sunkios plokštės suvirinamos į standų jungtį ir suvaržomos trimis kryptimis, kyla pavojus, kad gali plyšti plokštės: plyšys, kuris atsidaro lygiagrečiai plokštės paviršiui, veikiant per storį. Įprastos vietos yra atviroje jūroje esantys mazgai, vėjo turbinų apvalkalai ir sunkios jungiamosios plokštės.

Šioms jungtims plokštės užsakomos Z kryptimi su patikrintu ploto storiu, paprastai Z25 arba Z35. Gamyboje naudojamas vakuuminis degazavimas ir apdorojimas kalciu, kad būtų galima kontroliuoti sulfido intarpo formą, o tai yra mechanizmas, reguliuojantis storio lankstumą. Testo rezultatas nurodytas sertifikate; su Z35 užsakyta plokštelė be testo yra tik pretenzija.

Specifikacijos

Programos

· Laivų statyba: korpuso apkala, denio plokštės, kabinos ir pertvarų atraminės konstrukcijos, mašinų pamatų plokštės. Laivinio lygio vidutinių ir sunkių plokščių užsakymas pateikiamas pagal klasės taisyklę, o smūgio klasė nurodyta sertifikate.

· Jūros platformos: apvalkalo konstrukcijos, denio plokštės, atraminiai rėmai ir jungčių mazgai.

· Jūros vėjas: pamato ir perėjimo plokštės, atraminės plieno konstrukcijos.

· Uosto ir terminalo darbai: prieplaukos plieninės konstrukcijos, estakados, sparnai ir susidūrimo konstrukcijos.

· Jūrų technika: žemsiurbių konstrukcijos, kranų pagrindai, denio įrangos atramos.

Dokumentai, apžiūra ir pristatymas

Kiekviena siunta siunčiama su malūno bandymo sertifikatais, apimančiais cheminę sudėtį, mechanines savybes ir smūgio energiją, su klasės visuomenės sertifikatu, jei to reikalaujama pagal sutartį, ir trečiosios šalies patikrinimą prieš pakrovimą. Gamyba stebima per skaitmeninę proceso sistemą nuo ruošinių atrankos iki galutinės apdailos, todėl proceso duomenis galima atsekti iki partijos. Jūrinių vidutinių ir sunkių plokščių siuntos smūgio energijos rezultatai spausdinami sertifikate, o ne apibendrinami.

Plokštė tiekiama karšto valcavimo juodai arba šratinio pūtimo būdu ir dažyta ten, kur kiemas pageidauja gruntuotos medžiagos. Standartinės atsargos pristatomos per 7-15 dienų; ritininiai arba sertifikuoti užsakymai vykdomi 15-35 dienas, priklausomai nuo klasės ir kiekio.

DUK

Kuri jūrinė klasė turėtų būti nurodyta?

Tai lemia klasės visuomenės taisyklė, taikoma laivui ar struktūrai. Nurodykite klasę, eksploatavimo temperatūrą ir suvirinimo procesą, o mes nurodome atitinkamą klasę, o ne bendros paskirties lentelę.

Kuo skiriasi AH36 ir DH36?

Abi yra 36 kg klasės didelio stiprumo jūrinės klasės. AH36 smūginis išbandytas 0 C temperatūroje, o DH36 – -20 C temperatūroje, todėl šaltesniam aptarnavimui pasirenkamas DH36.

Kada reikalingas Z krypties laipsnis?

Kur jungtis sulaikoma per plokštės storį, pvz., atviroje jūroje esantys mazgai ir sunkios jungiamosios plokštės. Z25 arba Z35 užsakomas su patikrintu storio bandymu.

Ar plokštę galima tiekti iš anksto nupūstą ir gruntuotą?

Taip. Galimas šratinio pūtimo ir cecho gruntavimas, kuris sumažina darbą kieme ir apsaugo paviršių transportavimo metu.

Kokie dokumentai pateikiami kartu su siunta?

Malūno bandymo sertifikatai kiekvienai partijai, klasės visuomenės sertifikatai, jei reikia, trečiųjų šalių patikrinimų ataskaitos, jei užsakoma, taip pat eksporto pakavimo ir muitinės dokumentai.

Užsakymas

Norėdami nurodyti jūrinio vidutinio ir sunkiojo tipo plokštes, atsiųskite laipsnį ir smūgio klasę, klasifikavimo bendrovę, storį ir dydžius, kiekį, paviršiaus būklę ir paskirties uostą. Nurodykite, ar reikalinga Z krypties klasė, ar iš anksto nušlifuota apdaila. Susisiekite: Qingdao Sanhe Steel Co., Ltd., Nr. 1188, Lanzhou West Road, Jiaozhou City, Shandong, Kinija | sales08@sanhesteels.com | +86-13376423291.